کمپرسور اسکرو مدل TS-BD30

کمپرسور اسکرو مدل TS-BD30

برند: BISON

0 امتیاز

تحویل:


Type       Width Depth Height    
bar psi m3/min C.F.M. HP kW mm mm mm kg Inch
TS-BD 30 8 115 3.60 127 30 22 1200 800 1950 431 1"
10 150 3.22 114
13 190 2.65 94
TS-BD 40 8 115 5.04 178 40 30 1200 800 1950 747 1 1/4"
10 150 4.40 155
13 190 3.80 134
TS-BD 50 8 115 6.40 226 50 37 1200 800 1950 755 1 1/4"
10 150 5.40 191
13 190 4.75 168

مزایای سیستم تسمه ای به کوبل مستقیم :

  • به علت کشسان بودن تسمه ها، مقداری از ضربه ها و ارتعاشات پولی ها را به پولی دیگر منتقل نمی کند.
  • به راحتی قابل نصب و تعویض هستند .
  • سر و صدای کمی ایجاد می کنند .
  • نیاز به نگهداری زیادی ندارند.
  • در صورت اشکال در الکترو موتور، خرابی به کمپرسور انتقال نمیابد .
  • در صورت نیاز میتوان با تغییر نسبت قطر پولی ها ، دبی و فشارهای مختلفی را از کمپرسور بدست آورد .
  • در کوبل مستقیم ضربه های وارده از موتور باعث تابیدگی شاسی میگردد که در مورد تسمه این مورد وجود ندارد.
  • در سیستم تسمه ای گیر بکس و چرخ دنده ها حذف که موجب کاهش صدا و هزینه تعمیر و نگهداری میگردد.

    معایب  سیستم تسمه به کوبل مستقیم :

  • به علت وجود لغزش بین تسمه و پولی ها، حرکت دو پولی همزمان (synchronous) نیست. به عبارتی انتقال حرکت مثبت (positive transmission) ندارند .
  • مقداری اتلاف توان دارند (کمی بیشتر از چرخ دنده ها و کوبل مستقیم ) .
  • برای انتقال گشتاور، نیاز به کشش اولیه دارند که باعث ایجاد نیروهای جانبی روی یاتاقان می شود .

 

طاهره طاهر
۱۴۰۲/۰۴/۲۲ ۱۴:۰۰:۲۰
test

طاهره طاهرsds
۱۴۰۲/۰۴/۲۲ ۱۴:۰۱:۴۱
sdsdsdsdsd
اگر تصویر خوانا نیست اینجا کلیک کنید
همزمان با تأیید انتشار نظر من، به من اطلاع داده شود.
* نظر هایی كه حاوی توهین است، منتشر نمی شود.
* لطفا از نوشتن نظر های خود به صورت حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.